TR11 GX
TR11 GX

TransitionBikes

TR11 GX

CHF 3,749.00 CHF 4,999.00

Taxe incluse Frais d'envoi calculés à la caisse

Conçu pour exploser, conçu pour durer
ENCHAÎNEZ LES TOURS DE NAVETTE, DONNEZ-VOUS SUR LE CIRCUIT DE COURSE OU DÉCHAÎNEZ-VOUS DANS LE PARC À VÉLOS SUR LE NOUVEAU TR11.
L'ADN du TR11 est imprégné d'un mélange de freeride puissant, de descente rapide et d'inspiration bike park. Il vous permettra de vivre pleinement vos rêves de descente avec la confiance d'une roue de 29 pouces à l'avant, sans sacrifier la maniabilité sur les sauts ou dans les virages serrés grâce à une roue de 27,5 pouces à l'arrière.
Ce vélo a été conçu pour que vous puissiez vous éclater sur les sentiers sans vous soucier des détails. Le nouveau cadre du TR 11 est en aluminium : chargez-le dans un camion ou dévalez les pierriers sans hésiter. Nous avons opté pour le nouvel amortisseur à air Fox Racing Shox Float X, capable d'encaisser les chocs les plus violents tout en offrant une grande flexibilité de réglage. Vous pouvez ainsi adapter votre configuration à vos besoins en toutes circonstances. L'arrière du TR 11 est doté d'un espacement Boost (148 mm), vous offrant une meilleure maniabilité dans les passages techniques. Deux positions de bases sont également disponibles pour s'adapter aux cyclistes recherchant une sensation plus stable ou plus ludique. Le TR 11 revisité vous ouvre les portes d'une discipline polyvalente : plongez dans l'univers des aventures en descente.
Taille:M
Color:Black Stallion
Quantité:

TR11 en détails

Adjustable Chainstay
Les tailles SM et MD ont une base de chaîne ajustable de 440/445 mm, et les tailles LG et XL ont une base de chaîne ajustable de 445/450 mm pour maintenir l'équilibre du vélo sur toute la gamme de tailles.
Axe Boost 148
L'espacement du moyeu arrière est désormais de 148 mm en boost, ce qui offre un peu plus de marge de manœuvre dans les sections étroites du sentier, ainsi que la possibilité de partager une roue arrière avec un vélo de trail. L'espacement du boîtier de pédalier reste standard DH 83 mm, ce qui permet une ligne de chaîne optimale avec des cassettes spécifiques DH à 7 vitesses.

Pare-chocs intégrés
Ces pare-chocs intégrés s'assurent que votre cadre et votre fourche sont protégés à tout moment afin que vous n'ayez pas à vous soucier des pare-chocs montés sur le stanchion au mauvais endroit.

Votre contenu

Adjustable Chainstay
Les tailles SM et MD ont une base de chaîne ajustable de 440/445 mm, et les tailles LG et XL ont une base de chaîne ajustable de 445/450 mm pour maintenir l'équilibre du vélo sur toute la gamme de tailles.
Axe Boost 148
L'espacement du moyeu arrière est désormais de 148 mm en boost, ce qui offre un peu plus de marge de manœuvre dans les sections étroites du sentier, ainsi que la possibilité de partager une roue arrière avec un vélo de trail. L'espacement du boîtier de pédalier reste standard DH 83 mm, ce qui permet une ligne de chaîne optimale avec des cassettes spécifiques DH à 7 vitesses.